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"흑곰 (VW MK4 Golf 1.8 GTI)" 오일팬 두번째 교체기 ㅜㅜ

즐겁고 재밌고 Fun Fun한~~~ 미소와우^^ 2017.11.06 20:55


"흑곰 (VW MK4 Golf 1.8 GTI)" 두번째 엔진오일팬 교체기 ㅜㅜ >


오랜만에 쉬는 날 난데없이 전화가 걸려왔다. 경비아저씨였다. 

내 애마의 엔진오일이 지하주차장 바닥에 쏟아졌다고 빨리 내려와서 확인하란다.

이 전화가 걸려오기 바로 전에 우리 MK4 골프 동호회의 'Justin'님과

내 애마의 엔진오일을 너무 많이 먹는 현상때문에 통화를 했었다.


다음 주 또는 시간 여유 있을 때 만나기로 했었는데, 이런 일이 생기다니...ㅜㅜ

지하 주차장에 내려가보니, 내 애마가 있는 자리 밑바닥이 시커먼 오일로 흔건했고,

청소해주는 아저씨가 걸레로 닦아내고 있었다. 헐~~~ㅜㅜ

밤사이 엔진오일이 다 샛나보다.


어제 매일 다니는 길 중 비포장 구간 중

(콘크리트 포장은 되있지만 굴곡이 너무 많다.

재개발 지역이라 도로 포장을 안해주고 있다.)


방지턱과 푹 파인 곳에 2번이나 내 애마 밑바닥이 닿았던 기억이 났다.

대수롭지 않게 생각했는데, 그게 충격이 꽤 컸나보다.

이런 일때문에 언더커버까지 달아놨는데....ㅜㅜ



급하게 Justin 님에게 다시 전화해서 오일팬 가지고 있는지 문의했다.

다행히 가지고 있단다.

Justin 님에게 오일팬 가지러 가는 도중 오일 부족 경고등이 켜졌다.

으~~~~~


도로가에 주차시키고 Justin 님과 상의했다.

가지고 있는 오일팬 중 ECSTuning.com 에서 구매한

하이브리드 오일팬(밑바닥은 주철, 몸통은 알루미늄)으로 교체하고,

오일팬은 내 주치의 카센터로 퀵으로 보내겠다고 한다.

(Justin 님은 이 날 일정이 있어 내 애마 수리를 못해준다고 했다.)


정말 너무너무 고마웠다.


보험사 렉카차 불러서 내 주치의 카센터로 견인했고,

10분 정도 기다리니까 퀵으로 오일팬이 왔다.



Justin 님이 퀵으로 보내 온 하이브리드 오일팬 모습이다.

몸통은 알루미늄, 바닥은 주철이다.

볼트와 아답터, 아답터 가스켓, 오일필터, 오일 파이프, 실란트까지 세트다.





오일팬 깨진 부위다.

마음이 아프다. ㅜㅜ

첫번째 깨졌을 때(링크)는 알루미늄 용접으로 수리했는데,

이번 건은 깨진 부위가 좀 크다.

주치의 사장님 말로는 용접을 할 수는 있지만, 근본적인 치유책은 아니란다.


그래서, 이번에 하이브리드 오일팬으로 교체 할려고 한다고 했다. ㅋ



오일팬을 분리한 모습

안의 모습은 깨끗하다.




기존 오일팬과 새로 장착할 하이브리드 오일팬 비교 모습.

기존 오일팬은 뭔가 굴곡이 많다.

하지만, 새로운 오일팬은 깨끗하다.

오일이 조금 더 들어갈 것 같다.

그런데, 파이프 연결 홈도 각도가 틀리다. 헐~~~

어떻게 하지? 걱정마시라...

아래 보이는 아답터가 그 해결 책이다.^^

아마도 각도가 다르게 되어있는 것은 다른 차(비틀,파사트,제타,CC 등)

에도 맞게 만들려고 한 것 같다.



연결 파이프와 오일팬을 연결시켜주는 아답터다.

가스켓 2개도 있다.



셋트에 포함되어 있는 볼트

알루미늄 합금 재질이다.

이런 알루미늄 합금 재질은 한 번 사용 한 후 버려야 한다고 한다.

쉽게 뒤틀리기 때문이란다.



부착하기 위해 부착면에 실란트를 바르고 있다.

저 실란트도 셋트에 포함되어 있다.



새로운 볼트로 새로운 오일팬을 장착하고 있다.



우선 장착 완료한 모습이고,

여기에 오일연결 파이프와 오일필터를 부착하면 끝.



어답터를 부착하기 위해 실란트를 바르고 있다.



어답터를 부착하고 파이프도 연결 완료 했다.



오일필터까지 장착 완료했다.



여기에 언더커버까지 장착으로 긴박했던 오일팬 교체 작전을 무사히 끝마쳤다.


역시 생각했던대로 엔진오일이 조금 더 들어갔다.(기존 4.5L → 5L)

엔진오일이 잔유없이 싹 빠진상태고, 오일팬 용량도 약간 커졌기 때문일 것이다.


다시 한 번 Justin님께 감사드린다.^^




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