미소와우^^의 Fun 한 이야기

작성일 : 2008년 4월 19일 나의 애마 2호기를 인수 한지 정확히 15일째가 지나가고 있네요... 그동안 간단한 기본 정비만 하고, 나의 애마를 새롭게 태어나게 할 부품들만 사모으는데 손품을 팔고 있어요. 젤 먼저 한 일이 오일플러싱 및 오일 교환, 점화플러그와 케이블 교체, 연료필터 교체, 잠바 가스켓 교체 하는 등 증말 기본 정비를 했다. 그 이후 하튠과 멍청이몰에서 뻔질나게 손품 판 결과 ~~~ 16인치 일제 정품휠을 싼 가격에 인수하는 쾌거를 이룩했고, ㅋㅋㅋ 110A(분양한 전 차주가 준다고 했다.!) 밧데리에 맞는 알터네이터를 고민 하고 있던 중 구형 아반떼 알터를 최대 120A에 맞게 튜닝한 알터를 발견 재빠르게 인수하는데 성공!!! ^&^ 또한, 투피스톤 브레이크를 위한 손품팔기에 돌..

작성일 : 2008년 4월 9일 차량 인수 하고 나서 바로 기본 정비 받고.... 화욜(4월8일) 이전 등록 끝냈고, 드뎌 오늘 16인치 휠로 인치업 했당... 므하하하하하하하하하하핫~~~~~ ^&^V 한달 전부터 안녕튜닝, 멍청이몰 등을 줄기차게 들락거리다가 드뎌 어제 내가 원하던 휠과 그럭저럭 비슷한 휠을 발견해서 바로 문자넣고 전화했더니 아직 임자가 없다네... 사진 보내달라고 하고, 기냥 오늘 11시 안양역에서 미팅약속 잡아버렸지... 우하하하하하하~~~ 일사천리얌.... 무슨 휠이냐... Made in Japen 이 선명히 찍혀있는 RAYS 사의 "유로스타" 진품 단조 초경량 휠이얌... 발 6개짜리 별모양... 16인치 멀티 8홀 7.0 jj +45 옵셋이 별로지만.... 뭐 진품을 거의 헐값..

작성일 : 2008년 4월 6일 토요일 새벽 1시에 입양 했습니다... "미소와우^^" 2호기...^&^ 설레는 가슴을 부여잡고 2호기 운전석에 앉았을 때, "아!!!! 바로 아 이 기분이야!!!" 하는 말이 절로 나오더군요... 마치 고향에 온 듯한 푸근한 맘~~~^&^ 약간의 눈을 붙힌 후 아침에 바로 파주 환자센타로 향했네요... 주행 테스트도 할 겸 자유로를 달렸습니다. 하지만, 미소와우^^ 2호기는 그 전의 1호기 첨 입양 했을 때보다도 상태가 더 안 좋은 듯,...... ㅠ.ㅠ 첨 테스트 할 땐 X50을 못 넘어 가더군요... 터보렉인지 연료 컷인지 4,000rpm 에서 울컥거리는 현상도 있고.. 대략 난감이였네요... 관리를 어떻게 했길래... ㅠ.ㅠ 완존 안습.... 어째든 파주환자센타에서..

작성일 : 2007년 12월 23일 그럼 계속해서 사진 보면서 설명 하겠다.... ^&^ 스프링을 다 끼운 엔진 모습!!! 옹기종기 모여 있는 엔진 부품들 한컷!!! 스프링 위에 덮을 커버인데 큰 부품 안에 작은 게 들어가야 한다... 그런데 엔진오일이 많이 들어 차 있어 저걸 분리해서 엔진오일을 빼내야 한다... 엔진오일이 들어 차 있으면 나중에 문제 생긴다고 한다... 큰 커버 안에 들어있는 작은 부품을 빼내는 모습!!! 나무 판때기에 커버를 내리친다...ㅋㅋㅋ 그래야 빠질까 말까다... 큰거와 작은거 분리 후 엔진오일을 빼내고 나서 다시 조립한 모습!!! 그래도 고여있는 엔진오일이 좀 보인다.... 실린더 커버를 실린더 실에 끼워넣는 모습!!! 다 끼워 넣었다... ^&^V 캠 축도 다시 조립해서 ..

작성일 : 2007년 12월 22일 나의 사랑스런 애마를 하늘나라로 보낸지 일주일이 지났다... 또, 근질거리기 시작... 울 마늘님 애마 아방이를 끌고 파주환자센타로 향했다... 전부터 급가속 안되고, 엔진오일 먹고 엔진소리 꼭 디젤차 소리 같고... 증말 상태 너무 안좋은 거 이번에 싹 잡자!!! 다짐하며 1시간 10분를 정속주행하며 오전 11시에 도착... 오!!! 리프트와 작업장에 차가 한대도 없네... 이게 왠 떡이얌.... 케케케케~~~ 사장님들이 오늘은 한가하게 농담따먹기나 하고 앉아계시넹...ㅋㅋㅋ 오늘은 아반떼XD 스포츠 입니다...^&^ 하고 증상을 얘기 해주었더니... 키로수를 물어보길래, 8만2천 정도 뛰었는데요.... 그럼, 짐작이 가네...디젤엔진같은 '겔겔겔'거리는 소리는 '타..

작성일 : 2007년 11월 25일 어제 오전내내 자고, 오후 쯤 되니까 심심해지기 시작하데... 번개는 아직 시간 남아있고....ㅋㅋㅋ 때마침 택배기사 아재로부터 반가운 전화!!! 드뎌 보강킷 온다는 확신.... 오!!! 드뎌 오는구낭~~~ 택배 받아든 순간 그 묵직한 느낌 잊을 수 가 없어요....ㅋㅋㅋ 포장 뜯었을 때 검은색으로 도색한 차가운 철판!!! 오!! 강력한 포스가 느껴 집니다... 이걸 나혼자 장착 할 수 있을까??? 무지 심각하게 고민 한 결과~~~ 나 혼자 하기엔 무리다... 오래간만에 파주 환자센타에 가보자... 파주에 전화 하니까, 5시 이후에나 가능 하다고 하넹... 으씨~~~ 그럼 넘 늦잖아... 이미 장착한 플로리안 님에게 전화!!! 에구~~ 자고 있넹...ㅋㅋㅋ 장착하러 갈..

작성일 : 2007년 10월 13일 아!!! 드뎌 나의 애마가 새옷을 입었어요....^&^ 공업사에 맡긴지 거의 2주만에....ㅠ.ㅠ 이번주 월요일에 다 끝났다는데, 도저히 시간이 안나서 토요일날 찾았네요... 분당에서 발산역까지 넘 힘들게 갔당...ㅠ.ㅠ 근데 새옷을 입은 내 애마를 보니까, 우울했던 기분이 싹 날아갔다....^&^ 2006년 1월에 천안까지 가서 입양해온 나의 스쿠비~~~ 그 때의 모습은 이랬다~~~~ 중간에 또 이런모습으로~~~ 오늘의 나의 애마 모습은 이렇게 변했어요....^&^ 앞유리의 고무는 띠고 옷을 입혔고, 뒷유리의 고무는 그냥 옷 입혔다... 비교 해 보세요... 아싸!!!~~~ 기분 무지 좋습니다....^&^ 이제 뭘 할까요???ㅋㅋㅋ 옷을 입었으니까, 심장을 좀 더 튼..

작성일 : 2007년 8월 1일 오늘 7월의 마지막 날을 맞이하여 내 애마에게 무슨 선물을 해줄까 하고 오전 내내 머리 싸매고 있던 중~~~ 오후 2시 쯤 아주 반가운 땜장이 형에게서 전화가 왔다. 심심하면 안양으로 놀러 오라고...ㅋㅋㅋ 지금 차 내부 다 들어내고 바닥 물 빼고 말리고 있다고~~~ㅋ 잘됐다 싶어 잽싸게 쌩~~~ 분당과 안양 불과 30분 거리다... 근데 신호에 자꾸 걸리니 45분 정도 걸렸다. 땡장이 형 전용 정비공간인 안양 종합운동장 주차장에 가보니, 땜장이 형 애마의 내부가 싸그리 뜯기어 일광욕을 즐기고 있던 게 아닌가...ㅋ 이것 저것 얘기도 나누고 내 애마 정비도 하고... 마침 땜장이 형 애마에 장착한 부스트콘트롤러의 효과를 또 체험했다.. 오!!! 이거 완존 순간 가속도 죽음..

작성일 : 2007년 7월 22일 빠센 님으로부터 T-2 터빈을 싼 가격에 구매했다. 구매 담날 택배로 와 있었다... 뜯어보니까, 터빈 어셈블리였다... 배기 매니홀더까지 있는... 터빈 상태는 A급... 근데, 매니홀더에 약간의 크랙이 있었다. 약 1.5cm 정도... 뭐 이정도는 괜찮겠지... 빠센님으로부터 구매 한 T-2 터빈 금욜날 땜장이 형과 상의 후 토욜날 안양에서 작업하기로 했다. 토욜날(7월21일) 약속장소인 안양 종합운동장에서 땜장이 형과 논의 결과, 길거리 작업이 아닌 거 같아서 거북님이 추천해준 스노우님께 전화해서 가겠다고 예약... 매니홀더 가스켓을 사가지고(3,000원) 스노우님 샵에 갔다... 그 담부터는 사진으로 설명...^&^ 스노우님이 내 애마 터빈을 탈거 하시는 모습!!..

작성일 : 2007년 7월 9일 월욜날(7월 16일) 큰맘먹고 타임벨트 어셈블리 교환했다. 토욜에 momo님의 강동구 길동 오토샵에 예약하고 월욜 오전에 찾아갔다. 항상 느끼는거지만, 오토샵에 가면 뭐든지 예산이 초과된다. 꼭 그거만 할꺼야 하다가도 뜯어보면 상태 안좋은게 눈에 띄니...ㅠ.ㅠ 이날도 그랬다. 타임벨트와 엔진오일만 교환 해야지 하고 갔지만, 결국엔 조수석쪽 엔진미미와 지지대 까지 교환하고야 말았다. ㅠ.ㅠ 참고로 엔진오일은 예전에 '후니'님 폐차벙개때 얻어온 [TRD 레이싱프로 5W40] 100% 고급 합성엔진오일.... 3,000km 정도 뛰었다고 하는데 근데 색깔이 좀 거무튀튀하다...ㅋ 그리고, 냉각수를 한번도 교체 안했더니, 헉!!! 웬 검정색 때꾸정물이 쏟아지나.... 내가 더 ..

작성일 : 2007년 4월 17일 일주일 전에 장착한 "오일캣취탱크" 사진 올립니다...^^ 정모 때 나가서 거북님과 도로님, 땜장이 형님의 연결 설명을 듣고 또 들어서 그 담 일요일 오후에 장착 했습니다...^^ 장착 해보니까 그렇게 어렵지 않더군요... 근데 호스가 약간 모자랐고, 다른 쪽은 크기가 너무 작아서 고민을 좀 했네요... 그래도 어찌어찌해서 연결 했어요...^^ 위치는 스트럿 바 볼트 풀어서 보는 바와 같이 달았어요...^^ 터빈 쪽 호스를 연결한 사진... 호스 길이가 약간 모자라서 내가 가지고 있는 고무호스 잘라서 연결했어요...^^ 써지탱크 쪽 호스 연결... 이 쪽 부분은 호스가 넘무 작아서 원래 고무 호스의 끝까지 집어넣고 테이프로 감아버렸다... 이거 꽤 오랬동안 생각해서 나온..

작성일 : 2007년 4월 3일 아!!! 지름신이 떠나질 않네... ㅠ.ㅠ 이번엔 "오일쿨러, 알터네이터, 오일캣취탱크" 를 구매했다... 내 튜닝 계획상 이제 거의 끝나가고 있다... 그걸로 위안을 삼아야지... 마지막으로 리어 스프링만 남았다...^^ 다음주부터 바빠질거 같아서 무리를 좀 했다....^^ 마이너스 통장 드뎌 마이너스로 돌아섰다...ㅠ.ㅠ 어제(4월 2일) 저녁 6시경에 남양주까지 가서 고속도로님을 만나 부품을 받고 대금도 치루고, 오일캣취탱크 설치방법 강의받고... 근데 호스 어떤거 빼고 연결하는지 까먹었다....ㅠ.ㅠ 이건 내가 직접 DIY할꺼다.... 알터네이터는 90A짜린 줄 알았는데, 베르나 80A 짜리다...ㅜ.ㅜ 어째든 파주환자센타에 도착한 시간이 오후 7시 30분 경.....

작성일 : 2007.03.27 장안동 자동차 부품 상가에서 구입한 "롱볼트(10개 3천원)" 와 쭈야신랑님에게서 구입한 "Jspeed 경량 15mm 휠스페이스" 를 장착하면서 리어 브레이크 라이닝도 교환했다... 그 작업하는 사진들이다... 많은 참고가 되시길~~~^^ 리어 브레이크 드럼 분리 작업 리어 브레이크 드럼 커버를 분리한 모습 장착하게 될 부품들~~~(롱볼트, 15mm휠스페이스, 상신 리어 브레이크 라이닝) 순정 볼트와 롱볼트와의 길이 비교~~~ 롱볼트 장착 후의 모습 Jspeed 경량 15mm 휠스페이스 장착 모습 탈거 된 예전 리어 브레이크 라이닝 탈거된 예전 휠 스페이스(5mm 4개, 도합 10mm) ★ P.S) Jspeed 휠 스페이스 인터넷에서 찾아보니까 비싼거였다... 15mm 인데..

벼르고 별렀던 투피스톤 작업을 마침내 끝냈다....^^ 경남 창원에서 "주야신랑"님의 투피셋을 구입해서 장착했다... 짐부터 그 작업을 사진과 함께...^^ 휠 타야 분리 후 순정 브레이크 셋 모습 순정 브레이크 셋 탈거된 모습 순정 브레이크 셋 모습 투피 브레이크 장착하는 모습 장착 후의 모습^^ 휠타야 장착 후의 틀어진 모습...ㅠ.ㅠ 이렇게 심하게 틀어져 있었다.... 이렇게 렌치로 열심히 돌려서 조정값 겨우 나왔다...^^

내 다음 블로그에 2007년 3월 27일자 글을 옮겨왔다. 토욜 날 경남 창원에서 택배가 배달되어 왔다...^^ 쭈야신랑님에게서 구입한 "투피스톤 셋트" 와 "15mm허브스페이스"... 투피셋트(그랜저XG 캘리퍼+디스크로터+싼타모 너클) 무게가 장난이 아니다... 택배 아저씨 고생께나 했겠다...ㅋㅋㅋ 결론적으로 드뎌 어제 파주 환자센터 가서 장착 했다...^^V 어제 오후 1시경에 장안동 자동차 부품 상가에 가서 투피셋트와 함께 장착할 카니발 "브레이크 진공 부스터"(1만3천원)도 사고, 허브스페이스를 낄 롱볼트(10개 3천원/인터넷에서는 9천원이당.)도 사서 파주로 향했다... 근데, 유턴하던 곳이 아닌 데서 유턴 했다고 경찰한테 잡혔다...ㅠ.ㅠ 장안동에 물건 띠러 왔다고 하고 벌점없고 싼걸로 끊어..